Genesis F3C

Il Genesis F3C è un modello senza compromessi, sviluppato specificamente per le competizioni F3C. Ogni dettaglio è progettato per offrire massima precisione, funzionamento silenzioso, controllo delle vibrazioni e una presenza in volo eccezionale.

Telaio Principale

Realizzato in Carbonio Forgiato, combina un peso estremamente ridotto con una rigidità strutturale superiore, garantendo un’eccellente reattività e stabilità in volo.

Trasmissione

Il sistema di trasmissione utilizza una cinghia dentata Gates GT3, che offre prestazioni fluide ed una silenziosità eccezionale, contribuendo alla pulizia acustica complessiva del modello.

Supporto del Tubo di Coda

Il tubo di coda è supportato da smorzatori in gomma a durezza variabile, una soluzione innovativa che elimina efficacemente le tipiche oscillazioni verticali riscontrate nei modelli che operano a bassi regimi del rotore.

Geometria della Testa Rotore

Affinata attraverso centinaia di voli di prova, la geometria della testa rotore garantisce massima precisione, risposta progressiva ai comandi e un comportamento prevedibile.

Design & Layout Pulito

L’asta in carbonio è posizionata all’interno del tubo di coda, conferendo un aspetto pulito e aerodinamico.

Vassoio Batteria

Il vassoio batteria è dotato di connettori integrati per collegamenti rapidi, sicuri e ordinati. La batteria viene inserita dal retro senza rimuovere la canopy.

Panoramica Tecnica

Rotore Principale

• Albero principale: 12 mm - Albero di coda: 6 mm - Spindle: 10 mm - Cuscinetti: 10×19×5 mm

• Lo spindle montato su pivot consente la regolazione fine della rigidità della testa e un’ottimizzazione dell’autorità di controllo.

• Cuscinetto unidirezionale integrato direttamente sull’asse dell’albero principale.

Rotore di Coda

• Albero e mozzo di coda lavorati da un unico blocco solido per la massima precisione e resistenza

• Puleggia di coda disponibile in tre diverse misure per regolare il rapporto di coda in base alle preferenze del pilota

Tubo di Coda

• Rigidità regolabile tramite smorzatori in gomma intercambiabili con diverse durezze Shore

• Asta interna in carbonio per maggiore rigidità ed estetica pulita

• Costruzione mediante tecnologia di stampaggio ad alta pressione

• Peso totale: solo 220 grammi

• Realizzato in carbonio stampato per il perfetto equilibrio tra resistenza e leggerezza

Canopy

• Design esclusivo con accesso posteriore, che consente un’installazione facile e veloce della batteria dal retro.

Specifiche:

• Peso airframe: 3980 g esclusa batteria (4525 motore, ESC 150A, servi, FBL)

• Diametro rotore principale: 1576 mm (con pale da 737 mm)

• Lunghezza pale principali: 690–750 mm

• Diametro rotore di coda: 292 mm (con pale da 110 mm)

• Lunghezza pale di coda: 105–115 mm

• Servi ciclico: dimensione standard (40 mm)

• Servo di coda: dimensione standard (40 mm)

• Rapporto di trasmissione rotore principale: 6,1 – 8,4 : 1 (puleggia 21T inclusa = 7,3 : 1)

• Rapporto di trasmissione rotore di coda: 4,1 – 5,0 : 1 (puleggia 24T inclusa = 4,4 : 1)

• Sistema di alimentazione: supporta configurazioni 12S - KV motore consigliato: 340–420 KV

• Dimensioni vano batteria: 50 × 60 × 300 mm

Contenuto del Kit:

• Puleggia motore 21T (altre misure disponibili separatamente)

• 2 vassoi batteria con connettori integrati

• Pale principali S737X F3C (240 g)

• Pale di coda S110 (110 mm)